[2023年モデル] PING ピン G430 HL ハイブリッド ユーティリティ FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト
商品の説明
理想の高弾道で、ブレない軽量設計。
◆軽量化されたヘッドと軽重シャフト、グリップの組み合わせによりこれまで以上に高弾道で楽にグリーンを狙えるG430 HL。
◆「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で初速を生み飛距離が出る「激飛び」フェース。
◆「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」によるヘッドの軽量化で低重心でブレない理想の高さを実現。
◆打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」で最大のキャリーと飛距離を生み出す。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー
新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。フェース・ラップ・テクノロジー
フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。
最大のたわみと初速を生む激飛フェース。豊富なロフト調整幅
ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。軽量のヘッド・シャフト・グリップを組み合わせたG430 HL仕様
・楽に高弾道が打てる2種類の軽量シャフト
高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。
軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。
・日本専用の軽量グリップ
G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。
日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。
■ SPECIFICATION
ヘッド G430 HL HYBRID ボディ素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300
番手 3H 4H 5H 6H 7H ロフト角(°) 19 22 26 30 34 ライ角(°) 58.5 59 59.5 60 60.5 体積(cc) 128 126 124 121 113 標準クラブ長(インチ) 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25
シャフト FUJIKURA SPEEDER NX カーボン モデル 35 45 シャフト重量(g) 37 41 トルク(°) 4.5 3.9 調子 先 先中 総重量・バランス 約313、C7(FUJIKURA SPEEDER NX 45シャフト、4Hの場合) グリップ IOMIC STICKY SL AQUA(バックラインなし)35g
標準グリップサイズコード:アクア(普通)発売 2023年3月
※FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 にはフレックス設定がありません(硬さ1種類のみ)
●付属品:ヘッドカバー
※トルクレンチは付属しません
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。【日本正規品 ping mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作 new】
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